市南區(qū)車篷布：

在正常安裝和固定條件下，抗風能力可達八級到十級。所有環(huán)節(jié)的生產(chǎn)均嚴格按照ISO國際質(zhì)量管理體系運行，所有成品均通過嚴格的品質(zhì)檢測及試裝合符標準后才出貨，確保產(chǎn)品的安全性和搭拆可行性篷房與傳統(tǒng)建筑不同的三大元素：A、 安全穩(wěn)固，莊重優(yōu)雅，天然抵御各種惡劣環(huán)境、 超群的組合特性，伸展無限空間C、 裝拆靈活、運輸快捷。

PE篷布廠家根據(jù)不同的用途等標準，可以生產(chǎn)出來很多不同規(guī)格和結(jié)構(gòu)的篷布產(chǎn)品，那么不同結(jié)構(gòu)的篷布都有什么特點呢？

單層篷布的特點就是輕便、經(jīng)濟、體積小，制作工藝比較簡單。 雙層篷布和單層的區(qū)別，就是在設(shè)計上增加了一層透氣性較好的內(nèi)帳，主要解決單層帳蓬內(nèi)壁結(jié)水的矛盾。單層帳蓬主要適合于較曖的地區(qū)或季節(jié)，雙層帳蓬適合于涼爽季節(jié)或寒區(qū)。還有一種三層篷布，而它的設(shè)計是在內(nèi)帳的里加另一層棉帳，進一步增強了保暖效果，這種帳篷在零下10度的環(huán)境里使用，帳內(nèi)的溫度可升到零度左右。

在較為涼爽的季節(jié)，人體排除的熱氣在冷空氣的作用下，會在篷布內(nèi)壁凝結(jié)水珠，積水順內(nèi)壁流下會打濕睡袋，而加設(shè)內(nèi)帳后，外帳不直接在內(nèi)帳底連接，人體散發(fā)的熱氣會透過內(nèi)帳，凝結(jié)在外帳上的水珠可以直流地面。

篷布加工后要送到用戶手中，免不了要進行運輸，為了規(guī)范化，在運輸時也有相應(yīng)的標準，那么篷布的運輸標準有哪些呢？下面煙臺篷布廠帶大家來了解。

　　1、線、鐵路到達卸車篷布的回送：卸車后，收貨人憑線貨運員填制的“卡車篷布交接單”兩日內(nèi)將篷布按規(guī)則整理(清掃、折疊)送到車站篷布房，收貨人未能按規(guī)則日期將篷布送屆時，應(yīng)按規(guī)則核收篷布延期運用費，不足一日按一日計算。

　　2、查看有異狀時，收貨人會同線貨運員一起卸車。

　　3、制止割砍、損壞篷布及繩子，如發(fā)現(xiàn)因收貨人職責形成篷布丟掉，損壞，缺少腰、邊繩等，按《鐵路篷布損壞丟掉處置方法》辦理。

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